Літак Л-29, інвентарний номер 6, заводський номер 692255

Special Price 55527.00 грн

Состояние аукциона:торги не відбулись

Номер лота:428018

Дата проведения аукциона:2020-07-09 09:00:00

Дата окончания торгов:2020-07-09 18:46:38

Дата окончания подачи заявок:2020-07-09 08:00:00

Стартовая цена:55527.00 грн

Гарантийный взнос:2776.35 грн

Шаг аукциона:1665.81 грн

Область:Запорізька обл.

Месторасположение имуществаЗапорізька область, Запорізький район, с. Широке, вул. Радянська, будинок 1

Дата публикации:2020-06-19 09:11:54

Протокол торгов:Протокол

Категория: Авіатранспорт
Предмет іпотеки:

Use spaces to separate tags. Use single quotes (') for phrases.

Літак Л-29, інвентарний номер 6, заводський номер 692255.

Літак: заводський номер 692255, дата випуску літака-19.11.1966 рік, назначений технічний ресурс-5500 годин, міжремонтний ресурс-1200 годин, міжремонтний ресурс-10 років, дата останнього капітального ремонту-21.09.1983, кільеість капітальних ремонтів-1, наліт після капітального ремонту-1019 годин 27 хвилин, дата крайнього польоту-22.08.1991.

Силова установка: тип двигуна-М 701С-500, заводський номер-С 62023, дата випуску двигуна-27.04.1966, призначений ресурс двигуна-2500 годин, міжремонтний ресурс експлуатації на протязі 10 років-500 годин, кількість капітальних ремонтів двигуна-2, дата останнього капітального ремонту-30.11.1987, напрацювання з початку експлуатації-1857 годин 54 хвилини, напрацювання після останнього ремонту-327 годин 51 хвилина.

Закінчилися призначений і міжремонтний ресурси літака по календарному терміну служби в 1994 році. Закінчився призначений термін служби кисневих балонів, рукавів шлангів паливних, гідравлічних, повітряної систем.

Недоліки: скло кабін пілотів не прозоре, є численні тріщини (поскріблення скла), корозія сталевого кріплення в місцях стикування окремої частини крила із центропланом, корозія кріплення в місцях стикування основних стоїк до центроплану, корозія трубопроводів гідросистеми, корозія контейнера для установки акумулярора, лакофарбового покриття вигоріло під сонячними промінями, зношування покришок коліс шасі, глибокі тріщини на покришках, відсутні кисневі та повітряні балони, електричні дроти, електро та радіо обладнання, щитки пультів АЗС.

При зовнішньому огляді двигуна виявлені тріщини на сталевих газозбірниках. Літак зберігається під відкритим небом, без проведенення консервації.